Jakob Antriebstechnik hat mit der Baureihe SKR eine neu entwickelte Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe in ihr Sortiment aufgenommen.
Ihre Scheibenintegration bietet eine geringe Entfernung der Riemenscheibe zum Lagersitz des Antriebs. Die entstehenden Lagerkräfte an der Sicherheitskupplung können so niedrig gehalten werden, was die Lebensdauer der Gleitlager sowie deren Rundlaufgenauigkeit weiter erhöht. Dazu trägt auch ein kompakter Anbau bei.
Die Sicherheitskupplung wird in den Varianten SKR‑K mit Konusklemmbuchse und SKR‑N mit Paßfedernut-Verbindung angeboten. Sie ist für Wellendurchmesser von 8 bis 95 Millimeter und Ausrückmomente von 10 bis 3200 Newtonmeter erhältlich.
