Geschich­te des Lebensmittelhandels

Wer um 1800 durch eine mit­tel­eu­ro­päi­sche Stadt schlen­der­te, dem fie­len aller­lei Geschäf­te auf. Doch eines such­te man im Ver­gleich zu heu­te ver­geb­lich: Super­märk­te. Die Lebens­mit­tel­ver­sor­gung war eine gänz­lich ande­re. Lebens­mit­tel wur­den selbst her­ge­stellt oder auf Wochen­märk­ten gekauft.
Mit der Erfin­dung der Dampf­ma­schi­ne und der Eisen­bahn folg­te im 19. Jahr­hun­dert ein grund­le­gen­der Wan­del: die Ent­wick­lung von der Agrar- zur Indus­trie­ge­sell­schaft. Urba­ni­sie­rung, Bevöl­ke­rungs­wachs­tum, Natio­nal­staats­be­we­gung und tech­ni­sche Erfin­dun­gen setz­ten eine enor­me Dyna­mik in Wirt­schaft und Gesell­schaft frei. Zeit­gleich begann die Hoch­zeit des euro­päi­schen Kolo­nia­lis­mus. Der Über­see-Waren­aus­tausch brach­te neue Lebens­mit­tel in die soge­nann­ten Kolo­ni­al­wa­ren­lä­den. Die neu­en Indus­trie­städ­te muss­ten ernährt wer­den. Dabei stie­ßen die her­kömm­li­chen For­men der Lebens­mit­tel­ver­sor­gung an ihre Gren­zen. Mit Safe­way (1915) und Tes­co (1919) ent­stan­den heu­te noch bekann­te Ket­ten. Längst konn­te nicht mehr alles im Geschäft für den Ver­kauf vor­be­rei­tet wer­den. Die Intra­lo­gis­tik muss­te unter­stüt­zen: 1925 saßen bei der Fir­ma Lat­scha Lebens­mit­tel in Frank­furt Arbei­te­rin­nen an einem Holz­för­der­band des Dema­tic-Vor­gän­gers Stöhr und tüte­ten Man­deln ein, die spä­ter im Laden­ge­schäft ihren Weg zum Kun­den fanden.
An ein „Kauf­erleb­nis“ dach­te damals noch nie­mand: Man gab an der The­ke den Ein­kaufs­zet­tel ab, dahin­ter wur­de die Ware zusam­men­ge­stellt. Doch dann ver­än­der­te die Ein­füh­rung des Ein­kaufs­wa­gens 1937 in den USA das Ein­kau­fen grund­le­gend. Bereits abge­pack­te Lebens­mit­tel konn­ten in Rega­len selbst aus­ge­wählt wer­den. Die Bezah­lung erfolg­te an Kas­sen vor dem Aus­gang. Aus dem Lebens­mit­tel­ge­schäft mit Bedie­nungs­the­ke wur­de der Super­markt mit Selbst­be­die­nung und indi­vi­du­el­lem Kauf-erleb­nis. In Deutsch­land kam die­se Ent­wick­lung spä­ter. Erst nach dem Ende des Zwei­ten Welt­kriegs und mit Beginn der wirt­schaft­li­chen Erho­lung öff­ne­ten mehr und mehr Super­märk­te. All­mäh­lich stie­gen Lebens­stan­dard und Ansprü­che der Deut­schen wie­der. Sie hat­ten Hun­ger nach neu­en und fri­schen Lebens­mit­teln. Doch der Trans­port von exo­ti­schen Früch­ten wie Oran­gen oder Bana­nen war nicht ein­fach. Ab den 1950ern erober­te der Kreis­trans­por­teur der Fir­ma Stöhr die Lebens­mit­tel­in­dus­trie. Bald saus­ten Geträn­ke­kis­ten, schwe­re Fäs­ser oder gar Bana­nen­stau­den durch die Lager der Lebens­mit­tel­groß­händ­ler und gelang­ten so schnel­ler und scho­nen­der zum Versand.
Zeit­gleich folg­te in den USA der nächs­te Ent­wick­lungs­schritt: 1954 kamen ers­te Fah­rer­lo­se Trans­port­sys­te­me (FTS) auf den Markt. Den Sprung in das digi­ta­le Zeit­al­ter lie­fer­te 1975 der Dema­tic-Vor­gän­ger Demag mit der ers­ten Elek­tro­hän­ge­bahn: Sie trans­por­tier­te com­pu­ter­ge­steu­ert Traglas­ten von bis zu 2.400 Kilo­gramm – lei­se, effi­zi­ent und platz­spa­rend und dock­te an wei­te­re auto­ma­ti­sche Sys­te­me wie Krä­ne und För­der­bän­der an. Mit der neu­en Tech­nik kamen immer mehr und preis­wer­te­re Lebens­mit­tel auf den Markt. Die Erfin­dung des Bar­codes und der Chip­kar­te erleich­ter­ten den Bezahl­vor­gang. Doch ers­te Lebens­mit­tel­skan­da­le in den 1980ern führ­ten zu einem Umden­ken: Bio-Super­märk­te ent­stan­den und die Tief­kühl­bran­che boom­te. So wur­de das Zen­tral­la­ger des Schwei­zer TK-Anbie­ters Fris­co schon drei Jah­re nach Inbe­trieb­nah­me 1985 mit Demag-Tech­nik zum auto­ma­ti­schen Tief­kühl­la­ger umge­baut. Auf­grund des Tem­pe­ra­tur­un­ter­schie­des und mit Rück­sicht auf die Bau­tei­le muss­te dies bei ‑25° C und lau­fen­der Anla­ge erfolgen.
Die Ein­füh­rung des Inter­nets und ers­te E‑Com­mer­ce-Händ­ler betra­fen den Lebens­mit­tel­han­del zunächst nicht. 2000 wur­de click&collect erst­mals bei Argos in Groß­bri­tan­ni­en ein­ge­setzt. Tes­co nutz­te ab 2004 RFID-Tech­no­lo­gie. Die­se erober­te auch bald die Intra­lo­gis­tik. 2008 rea­li­sier­te Dema­tic für die Cam­pi­na GmbH in Heil­bronn ein Palet­ten­sys­tem mit RFID-Toren: Palet­ten mit RFID-Chips wer­den beim Pas­sie­ren der Tore auto­ma­tisch regis­triert und damit schnel­ler verarbeitet.
Mit dem tech­ni­schen Fort­schritt ent­stand so eine E‑Food-Bran­che. 2007 wur­de Ama­zon Fresh gegrün­det. Auch die Intra­lo­gis­tik­spe­zia­lis­ten ent­wi­ckeln immer neue Lösun­gen, um noch bestehen­de Hür­den zu über­win­den: Mit Auto­ma­ted Mixed Case Pal­le­ti­sing (AMCAP) bie­tet Dema­tic eine umfas­sen­de Auto­ma­ti­sie­rungs­lö­sung und kann dadurch Lie­fer­zei­ten ver­kür­zen und Durch­schlags­zah­len erhö­hen. Gera­de der Ein­satz von Robo­tern erweist sich als zukunfts­wei­send: So order­te 2018 der Lebens­mit­tel­händ­ler Dra­kes Super­mar­kets in Aus­tra­li­en unter ande­rem das Dema­tic Robo­ter Pie­ce Picking Modu­le für die auto­ma­ti­sche Kom­mis­sio­nie­rung im neu­en Distributionszentrum.
Die Mög­lich­kei­ten in der Intra­lo­gis­tik lei­ten für den E‑Food-Bereich aktu­ell eine neue Trend­wen­de ein, die das Ein­kaufs­er­leb­nis erneut ver­än­dern. Denn wir sind wie­der bei der Bedien­the­ke ange­langt: Zwar ist aus dem Bestell­schein an der The­ke ein Online-Waren­korb gewor­den und die Ver­käu­fe­rin­nen dahin­ter sind durch hoch­mo­der­ne Logis­tik­an­la­gen ersetzt. Doch das Prin­zip der indi­vi­du­el­len Bestel­lung und Bedie­nung ist wie­der auf dem Vor­marsch – ergänzt durch eine mög­li­che Lie­fe­rung bis nach Hau­se, in Lon­don, Ber­lin oder Mün­chen sogar ein bis zwei Stun­den nach Bestel­lung. Vor­aus­set­zung hier­für ist eine intra­lo­gis­ti­sche Lösung, die im Span­nungs­feld von Lie­fer­ket­te und Ein­zel­han­del noch schnel­ler und akku­ra­ter und damit in Anbe­tracht der gerin­gen Mar­gen pro­fi­ta­bel arbei­tet. Die Ant­wort hier­auf sind Micro-Ful­fill­ment-Zen­tren, wie sie Dema­tic bie­tet: voll­au­to­ma­ti­sier­te, äußerst kom­pak­te und kom­pri­mier­te Lager im urba­nen Raum, die Online-Bestel­lun­gen auto­nom zusam­men­stel­len und die Kos­ten für die letz­te Mei­le mini­mie­ren, indem sie die Ent­fer­nung zum Kun­den gering hal­ten. Eine sol­che Micro-Ful­fill­ment-Lösung instal­liert Dema­tic der­zeit bei dem US-ame­ri­ka­ni­schen Ein­zel­händ­ler Mei­jer Inc., der rund 250 Super­märk­te und fast eben­so vie­le Tank­stel­len betreibt. Das Sys­tem ermög­licht es dem Unter­neh­men, den ver­füg­ba­ren Platz in sei­nes Stores maxi­mal aus­zu­nut­zen, indem es nur gut 900 Qua­drat­me­ter Flä­che in Anspruch nimmt. Inner­halb von maxi­mal einer Stun­de stellt die Dema­tic-Lösung in Zukunft voll­au­to­ma­tisch Online-Bestel­lun­gen zusammen.
In Deutsch­land ver­läuft die­se Ent­wick­lung zöger­lich: Die Majo­ri­tät besucht den Super­markt sei­nes Ver­trau­ens um die nächs­te Stra­ßen­ecke – hier­zu­lan­de ist die Dich­te der Super­märk­te etwa zwei- bis drei­mal höher als in Frank­reich oder Groß­bri­tan­ni­en. Der Nut­zen von Online-Lebens­mit­tel­be­stel­lun­gen ist für die Kun­den schlicht noch zu klein. Inves­tiert wird daher in effi­zi­en­te­re Pro­zes­se am POS: Der Kun­de regis­triert sich am Ein­gang mit sei­ner Kre­dit­kar­te, einer App oder bio­me­trisch, geht ein­kau­fen, scannt danach sei­ne Waren selbst und checkt beim Ver­las­sen wie­der aus – der Bezahl­vor­gang läuft rein digital.