Die opti­ma­le Fügung

Bei der Her­stel­lung von Metall­balg­kupp­lun­gen sind die Ver­bin­dun­gen von Balg und Nabe ein kri­ti­scher Punkt. Wäh­rend Stahl- bzw. Edel­stahl­kupp­lun­gen mit einem spe­zi­el­len Micro-Plas­ma-Schweiß­ver­fah­ren ver­bun­den wer­den kön­nen, ist die­se Metho­de bei Kom­bi­na­tio­nen von Alu­mi­ni­um und Stahl nicht geeig­net. Hier kön­nen Kle­be­ver­fah­ren zum Ein­satz kom­men, die aller­dings bei extre­men Betriebs­be­din­gun­gen (Che­mi­ka­li­en, sehr hohe oder nied­ri­ge Tem­pe­ra­tu­ren) ver­sa­gen kön­nen. Spe­zi­ell bei Kupp­lun­gen auf der Ein­gangs­sei­te eines Pla­ne­ten­ge­trie­bes kann es bei kri­ti­schen Anwen­dun­gen zu hohen Tem­pe­ra­tu­ren kom­men, wel­che die Kle­be­ver­bin­dun­gen lösen könnten.
Das von Jakob ent­wi­ckel­te und lan­ge Zeit paten­tier­te Füge­ver­fah­ren (Bör­del-Ein­press­ver­fah­ren) hin­ge­gen ist opti­mal geeig­net um mehr­la­gi­ge Edel­stahl­bäl­ge spiel­frei mit Alu­mi­ni­um­na­ben zu ver­bin­den. Hier ist der Betrieb auch in  Tem­pe­ra­tur­be­rei­chen von ‑50°C bis +350°C sicher möglich.