Die Ausrichtungsexperten von Easy-Laser zeigen dieses Jahr auf der Pumps & Valves in Dortmund ihr Fachwissen. Denn sind Getriebe, Pumpen und Motorwellen von Anlage nicht richtig ausgerichtet, kann dies zu erheblichen Ausfall- und Reparaturkosten führen. Falsche Ausrichtungen dieser Art können die Leistung und die durchschnittliche Zeit zwischen den Reparaturen sowie die funktionale Langlebigkeit von Getrieben, Motoren und Anlagen im Allgemeinen deutlich reduzieren.
Daher ist es wichtig, proaktiv zu handeln und sicherzustellen, dass das Getriebe und die Welle ausgerichtet sind und ordnungsgemäß funktionieren. Dies beugt nicht nur den oben genannten Problemen vor, sondern bietet auch erhebliche Vorteile. Durch die erhöhte Produktivität und Verfügbarkeit der Anlage werden Ausfallzeiten reduziert, Lager werden geschont und Dichtungen sind länger geschützt, um Leckagen und wiederholten Austausch zu vermeiden. Darüber hinaus entfällt das Risiko von Überhitzungen und Folgeschäden. Schmierstoffe können nicht austreten und schwerwiegende Ausfälle werden vermieden. Aber woran erkennt man, dass Getriebe und Motorwellen nicht richtig ausgerichtet sind? Dies sind einige hilfreiche Anzeichen, auf die Unternehmen achten sollten.
Physische Anzeichen
Es ist wichtig, proaktiv zu handeln und sicherzustellen, dass Getriebe, Pumpen und Motorwellen richtig ausgerichtet sind, bevor es zu verheerenden Schäden an Anlagen kommen kann. Anlagen sollten daher gründlich untersucht und überprüft werden, um den Zustand der verbundenen Komponenten zu beurteilen. Ist bereits Schaden entstanden, kann dies daran erkannt werden:
- Beschädigte Dichtungen und Kupplungen
- Schlechter Zustand von Lagern
- Vibrationen im Getriebe
- Beschädigte Zahnräder
- Hohe Anlagentemperaturen
- Dichtungsleckagen
Dies ist in der Regel das erste Anzeichen dafür, dass Getriebe, Pumpen und Motorwellen nicht richtig ausgerichtet sind. Insbesondere weist dies auf eine erhebliche Winkelabweichung hin. Handelt es sich bei der Maschine um eine Pumpe mit Dichtungen, ist die Wahrscheinlichkeit einer Winkelabweichung in diesem Fall sehr hoch. Die Dichtung wird durch die falsch ausgerichteten Wellen verformt, wodurch sie verschleißt und Leckagen auftreten können. Dadurch kann der Schmiermittelverbrauch stark ansteigen und das Problem muss sofort behoben werden.
Beschädigte Lager
Dieses Anzeichen ist leider nicht sichtbar und offenbart sich in der Regel erst nach Auftreten der falschen Ausrichtung. Die Lager, die die Welle tragen, werden extremen Belastungen ausgesetzt, die zu Lochfraß in den Laufringen oder Kugeln führen. Lochfraß kann auch in den Zahnrädern selbst auftreten, da die Überlastung einen hohen Druck zwischen den Zahnradzähnen ausübt. In schweren Fällen kann dies sogar dazu führen, dass der Käfig bricht. Wenn die Lager beschädigt sind, kann auch eine drastisch erhöhte Vibration feststellgestellt werden.
